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Materiais de gerenciamento térmico para baterias de veículos de energia nova Aug 17,2023

O gerenciamento térmico da bateria de energia é uma tecnologia importante no campo de veículos de nova energia, seu papel é garantir que a temperatura da bateria de energia esteja dentro de uma faixa segura durante o uso do veículo e melhore a vida útil e a vida útil da bateria, os materiais de gerenciamento térmico são o suporte técnico para atingir esse objetivo. O seguinte é uma introdução para você: quais materiais de gerenciamento térmico são especificamente necessários para novas baterias de energia para veículos.



A Materiais termicamente condutores

Os materiais condutores de calor desempenham um papel fundamental no gerenciamento térmico das baterias de energia; atualmente, as baterias de energia são frequentemente usadas: pasta de condução de calor, folha de condução de calor, dois tipos de materiais de condução de calor.

A condutividade térmica da pasta de condução de calor geralmente está na faixa de 1-8 W/mK, que é um material condutor térmico que transfere calor da área de alta temperatura para a área de baixa temperatura e geralmente é usado para a superfície de contato do bateria e o dissipador de calor. A preparação da pasta de condução de calor pode usar partículas de diamante, nitreto de silício e outras partículas condutoras térmicas como transportadora, e a pasta de condução de calor pode preencher vazios finos e rachaduras, porque essa vantagem é amplamente utilizada no gerenciamento térmico de baterias de energia.

A folha de condução de calor é geralmente feita de cobre ou alumínio, e a condutividade térmica geralmente é de cerca de 200 W/mK, o que pode não apenas transferir uniformemente o calor da superfície da bateria para o radiador próximo, mas também resfriar uniformemente o calor do radiador e a superfície da bateria e, ao mesmo tempo, melhorar a adsorção do radiador à bateria e evitar que o radiador caia no estado de vibração.


B Materiais de barreira térmica

O material de barreira térmica é um material que pode retardar o fluxo de calor e a condutividade térmica geralmente está na faixa de 0,2-0,35 W/mK, que possui características de fácil processamento e moldagem. e instalado entre a célula da bateria e o radiador para reduzir o gradiente de temperatura, de modo a reduzir a temperatura da superfície da bateria e garantir a segurança da bateria.

Os materiais de barreira térmica incluem: materiais isolantes de isolamento térmico e materiais compostos de isolamento térmico. As principais matérias-primas dos materiais de isolamento são fibra de vidro, cerâmica, etc., que geralmente são instaladas entre a célula da bateria e o radiador para reduzir a temperatura da superfície da bateria .Materiais de isolamento térmico compostos geralmente são compostos de uma variedade de materiais de desempenho, como nano-sílica e polímeros, seu papel é bloquear a condução entre o fluxo de calor e a corrente, o material possui alta resistência e durabilidade, por isso é amplamente utilizado.


C Materiais de mudança de fase

O material de mudança de fase é um tipo de material que pode absorver e liberar uma grande quantidade de energia térmica, o ponto de fusão é geralmente muito estável, quando a carga atinge uma certa temperatura, o material de mudança de fase pode absorver uma grande quantidade de energia térmica, pode reduza o pico da temperatura da superfície durante o carregamento e descarregamento da bateria, mantenha o estado estável da temperatura da superfície da bateria e, em seguida, melhore a vida útil da bateria, por isso também é amplamente utilizado no gerenciamento térmico da bateria de energia.

Os materiais de mudança de fase são divididos em materiais de mudança de fase orgânica e materiais de mudança de fase inorgânica, os materiais de mudança de fase orgânica são frequentemente usados ​​na faixa de baixa temperatura e o grau de pureza é alto, mas a velocidade de absorção e liberação de calor é relativamente lenta. No entanto, os materiais de mudança de fase inorgânica absorvem e liberam calor mais rapidamente, mas são fáceis de derreter em altas temperaturas e problemas tóxicos também limitam sua faixa de aplicação.


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