Atualmente, os materiais catódicos, veículos de energia nova que utilizam são principalmente óxido de cobalto e lítio, materiais ternários,
fosfato de ferro de lítio e óxido de manganês de lítio. de acordo com a pesquisa de renome da bateria de lítio japonesa
instituições, com as estatísticas mais recentes, a participação no mercado de óxido de cobalto e lítio diminuiu significativamente, o material ternário
participação de mercado mostrou uma rápida tendência ascendente, participação no mercado de fosfato de ferro e lítio e óxido de manganês
expandiu-se.
Entende-se que empresas japonesas e coreanas no campo de materiais ternários de lítio ocupam o
alturas de comando, o tesla também utiliza veículos de energia nova, usando baterias da Panasonic, que personalizam o material ternário,
Como o material ternário se beneficia do controle de custos, ainda há mais de 30% do custo caiu significativamente.
a alta densidade energética do material ternário, vantagem de custo relativamente baixo, número esperado de empresas estrangeiras,
nos próximos 3-5 anos, os materiais ternários da bateria de alta potência estarão em situação de fornecimento insuficiente.