1.Material da guia da bateria de lítio As abas da bateria de íon de lítio, conforme mostrado na figura abaixo, são condutores metálicos que conduzem os eletrodos positivo e negativo para fora das células da bateria. As abas completas são compostas principalmente de selante isolante e matriz metálica condutora. Para baterias de íon-lítio, o eletrodo positivo usa abas de alumínio e o eletrodo negativo usa abas de níquel puro ou abas de cobre niquelado. 2. Estrutura da aba da bateria de lítioA estrutura interna das baterias de íon-lítio de consumo é dividida principalmente em quatro tipos de acordo com seus métodos de produção: estrutura normal, estrutura centrada em abas, estrutura com múltiplas abas e estrutura laminada. A estrutura normal dos eletrodos positivo e negativo possui apenas uma aba, que fica localizada em uma das extremidades da peça polar e é feita por enrolamento; a aba na estrutura intermediária está localizada no meio do eletrodo da bateria, geralmente por meio de limpeza a laser, revestimento do espaçador, aplicação de fita, etc. A resistência interna da bateria é menor e o desempenho da taxa é melhor; o eletrodo enrolado com múltiplas abas possui múltiplas abas e as posições das abas são diferentes de acordo com o design. A resistência da bateria é menor e o desempenho da bateria é melhor; empilhada A bateria de folha é feita cortando o eletrodo em um formato específico e dobrando alternadamente os eletrodos positivo e negativo. Existe uma guia em cada camada. A bateria com esta estrutura tem o melhor desempenho de taxa. 2.1Estrutura centrada em guias A posição das abas tem um impacto significativo na resistência interna e na taxa da bateria de íons de lítio. Quando as abas estão no meio dos eletrodos positivo e negativo, a bateria tem a melhor resistência interna e desempenho de taxa, e seu desempenho é próximo ao das baterias com tecnologia de laminação. A imagem abaixo mostra uma comparação entre a estrutura montada no centro da aba do poste e a estrutura normal. A aba do pólo da estrutura normal está localizada em uma extremidade da peça polar, enquanto a estrutura centrada na aba do pólo tem a aba localizada no meio da peça polar da bateria. 2.2 Estrutura de enrolamento multi-abas A imagem abaixo mostra a estrutura do enrolamento multipolar. O enrolamento multi-abas a tecnologia corta um formato de aba fixa no suporte. Após a conclusão do enrolamento, o transportador é soldado e as abas são retiradas para formar uma bateria com múltiplas abas. O enrolamento multi-taab tem mais abas e é distribuído de maneira mais uniforme. Essa estrutura apresenta melhor desempenho na taxa de bateria e menor aumento de temperatura de carga e descarga. É adequado para equipamentos de alta potência. Atualmente, muitos drones utilizam essa estrutura. Devido aos requisitos de soldagem e maior precisão, as baterias fabricadas com essa estrutura são mais caras. As vantagens da estrutura multi-abas são: reduzir ainda mais a impedância da bateria, ...

1. A bateria está inchada e vazando Se o teor de água na bateria de íons de lítio for excessivo, ela reagirá quimicamente com o sal de lítio no eletrólito para formar HF: O ácido fluorídrico (HF) é um ácido muito corrosivo que pode ser muito prejudicial ao desempenho da bateria: O HF destrói a membrana SEI (Solid-Electrolyte-Interface) dentro da bateria e reage com os principais componentes da membrana SEI: Finalmente, a precipitação de LiF é gerada dentro da bateria, de modo que os íons de lítio sofrem uma reação química irreversível no eletrodo negativo da bateria, e os íons de lítio ativos são consumidos e a energia da bateria é reduzida.   Quando há água suficiente, mais gás é gerado e a pressão dentro da bateria aumentará, o que fará com que a bateria seja deformada à força, e haverá perigos como abaulamento e vazamento da bateria.   A maior parte do inchaço da bateria e da abertura da tampa encontrada no uso de telefones celulares ou produtos eletrônicos digitais no mercado é causada pelo aumento da umidade e da produção de gás dentro da bateria de lítio. 2. A resistência interna da bateria aumenta A resistência interna da bateria é um dos parâmetros de desempenho mais importantes da bateria, e é o principal indicador para medir a dificuldade de transmissão de íons e elétrons dentro da bateria, o que afeta diretamente o ciclo de vida e o estado operacional do bateria. Quanto menor a resistência interna, menos tensão é ocupada quando a bateria está descarregada e mais energia é produzida. Quando o teor de água aumenta, a precipitação de POF3 e LiF será gerada na superfície da membrana SEI (Solid-Electrolyte-Interface) da bateria, o que destruirá a compactação e uniformidade da membrana SEI, resultando no aumento gradual do resistência interna da bateria e a diminuição contínua da capacidade de descarga da bateria. 3. Ciclo de vida reduzido O teor de água é muito grande, o que destrói o filme SEI da bateria, a resistência interna aumenta gradualmente, a capacidade de descarga da bateria torna-se cada vez menor, o tempo de uso da bateria torna-se cada vez mais curto após cada carga completa, o número O número de cargas e descargas (ciclos) da bateria que pode ser usada normalmente diminuirá naturalmente e o tempo de serviço (vida útil) da bateria será reduzido.  E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype: amywangbest86  Whatsapp/número de telefone: +86 181 2071 5609

Forno a Vácuo  TOB-DZF-6050 Misturador Planetário a Vácuo TOB-XFZH05 Sistema de Filtragem de De-passagem Magnética TOB-LB-FT02 Máquina de Revestimento por Transferência TOB-SY300-2J Processo NMP TOB-NMP-1 Eletrodo Forno de Secagem a Vácuo  TOB-EVO-4 Eletrodo Grande Máquina de corte TOB-CP500 Prensa hidráulica com função quente TOB-HRPC-300T Máquina de corte de eletrodo de bateria semiautomática TOB-FT500 Máquina de enrolamento semiautomática TOB-SJR-60138 Forno a vácuo TOB-SBVO-03AP Achatamento de rolos enrolados TOB-CZF60 Laser Soldagem TOB-HJ-550-C Soldagem a laser TOB-HJ-550-F Máquina de alimentação de células TOB-RK60 Máquina de ranhurar TOB-GCK60 Máquina de selagem TOB-MKF60 Máquina de enchimento TOB-ZY60-1 Porta-luvas TOB-GB-2440-F2 Manual Máquina de prensa para rolha de borracha TOB-CP50 Máquina de solda ultrassônica para parte inferior TOB-USW-2050G Máquina de encolhimento de PVC TOB-RS4015  E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype: amywangbest86  Whatsapp/número de telefone: +86 181 2071 5609

1.Casos de células prismáticas 2. Coletores de corrente da bateria : Folha de alumínio de folha de cobre 3. Guia da bateria : tiras de alumínio, tiras de níquel 4.Fita de bateria 5. Separador de bateria   E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype: amywangbest86  Whatsapp/número de telefone: +86 181 2071 5609

O mundo está se tornando cada vez mais dependente de baterias, e seu papel na alimentação dos dispositivos que usamos todos os dias só tende a crescer. Dos nossos smartphones aos veículos eléctricos, do armazenamento de energia renovável aos equipamentos médicos portáteis, a procura por baterias com melhor desempenho, mais duradouras e mais eficientes é enorme. E na vanguarda desta indústria em rápida expansão está a TOB – a primeira marca no laboratório de baterias e linha piloto em todo o mundo. Com foco na pesquisa, desenvolvimento e produção de tecnologias de baterias de alta qualidade, a TOB se estabeleceu como líder na área. Utilizando instalações de última geração e técnicas de ponta, a empresa fez progressos significativos no avanço da indústria de baterias. Uma das principais áreas de especialização da TOB é o desenvolvimento de baterias de íons de lítio, que são amplamente reconhecidas como a tecnologia de bateria mais eficiente e econômica disponível. Com uma equipa de investigadores e engenheiros experientes, a TOB trabalha continuamente para melhorar o desempenho e a segurança destas baterias, reduzindo ao mesmo tempo o seu impacto ambiental. Além das baterias de íons de lítio, a TOB também está envolvida no desenvolvimento de outros tipos de soluções de armazenamento de energia, incluindo baterias de íons de sódio, baterias sólidas, baterias Li-S e muito mais. Além disso, a empresa está focada na exploração de tecnologias emergentes, como baterias de estado sólido, que têm o potencial de revolucionar a indústria de armazenamento de energia no futuro. Uma das principais áreas onde a TOB se destaca é no laboratório de baterias e na linha piloto. Estas instalações foram concebidas para permitir à empresa realizar pesquisas fundamentais sobre baterias, bem como testar e otimizar novas tecnologias antes de serem lançadas no mercado. Ao fazer isso, a TOB pode garantir a segurança, a confiabilidade e o desempenho de seus produtos, bem como acompanhar as demandas em constante mudança da indústria. Para conseguir isso, a TOB investiu pesadamente em suas atividades de pesquisa e desenvolvimento, e os cientistas e engenheiros da empresa estão entre os melhores no ramo. Através do seu conhecimento e experiência coletivos, eles são capazes de enfrentar problemas complexos e desenvolver soluções inovadoras que impulsionam a indústria. Os benefícios da tecnologia de bateria TOB são numerosos. Eles oferecem tempos de funcionamento mais longos, tempos de carregamento mais rápidos, maior sustentabilidade ambiental e maior segurança. Além disso, podem ser utilizados em uma ampla gama de aplicações, o que os torna uma opção versátil para empresas e consumidores. À medida que a procura por baterias melhores e mais eficientes continua a crescer, o papel da TOB na indústria tornar-se-á cada vez mais essencial. O compromisso da empresa com a inovação, qualidade e segurança significa que ela está bem posicionada para liderar o desenvolvimento da próxima ger...

O fabricante europeu de baterias Northvolt desenvolveu com sucesso baterias de íons de sódio e planeja comercializá-las na área de armazenamento de energia. Em 21 de novembro, a empresa sueca de baterias Northvolt anunciou que havia desenvolvido uma bateria de íon de sódio de última geração com uma densidade de energia superior a 160 Wh/kg. Porém, a empresa não divulgou outros indicadores técnicos como o ciclo de vida da bateria. As baterias de íon de sódio usam sais de sódio como materiais de eletrodo. Em comparação com as baterias de íon-lítio, as baterias de íon-sódio têm vantagens como reservas abundantes de recursos, baixo custo e carregamento rápido, mas ficam atrás das baterias de íon-lítio em densidade de energia. A Northvolt, fundada em 2016, é o fabricante local de baterias mais conhecido da Europa e recebeu investimentos do Grupo Volkswagen, Goldman Sachs Asset Management e outras instituições conhecidas. De acordo com o plano da Northvolt, sua primeira geração de baterias de íon de sódio será usada principalmente na área de armazenamento de energia, e planeja lançar baterias de íon de sódio de maior densidade energética no futuro, de modo a obter aplicação na área de energia elétrica veículos. O seu CEO e cofundador, Peter Carlson, disse ao Financial Times que a nova tecnologia de baterias de iões de sódio pode valer dezenas de milhares de milhões de dólares, à medida que abre o mercado de armazenamento de energia no Médio Oriente, África e Índia. De acordo com a estimativa de Carlson, o volume de pedidos de baterias de armazenamento de energia na próxima década pode ser maior do que o atual mercado de baterias de energia. Northvolt disse que este tipo de bateria de íon de sódio é mais segura, mais econômica e sustentável do que as baterias ternárias tradicionais ou baterias de fosfato de ferro-lítio. Baterias ternárias e baterias de fosfato de ferro-lítio são os dois principais tipos de baterias de lítio. Ao mesmo tempo, as matérias-primas da Northvolt para a produção de baterias de íons de sódio não incluem lítio, níquel, cobalto e outros minerais, mas escolhem ferro e sódio com reservas mais ricas. De acordo com a Northvolt, a bateria de íon de sódio desenvolvida usa material catódico azul da Prússia e carbono duro como ânodo. Esta linha de tecnologia é consistente com a primeira geração de baterias de íon de sódio lançada pela CATL (300750.SZ). A CATL lançou o produto em julho de 2021, com densidade energética de 160 Wh/kg. Ela planeja basicamente formar uma cadeia industrial de baterias de íon de sódio este ano. A CATL também divulgou na época que a densidade de energia de sua bateria de íon de sódio de próxima geração ultrapassará 200Wh/kg, mas o produto ainda não foi lançado. De acordo com o material do eletrodo positivo, além da escolha do branco da Prússia ( azul da Prússia ), as baterias de íons de sódio também incluem duas rotas técnicas principais: óxido em camadas e poliânion. Outra gigante doméstica de baterias, BYD (002...

 Misturador a vácuo de laboratório pequeno TOB-ZKJB-150 Máquina de revestimento de filme TOB-VFC-150   Máquina manual de corte de disco com eletrodo de célula tipo moeda TPB-CP60  Prensa de laminação a quente TOB-JS-100L  Crimpador de célula tipo moeda TOB-MR-120 Máquina de teste de bateria TOB-CT-4008-5V1A-TWS  Porta-luvas TOB-GB-1220  E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype: amywangbest86  Whatsapp/número de telefone: +86 181 2071 5609

As vantagens das baterias de estado sólido incluem: Maior densidade de energia: As baterias de estado sólido utilizam novos materiais eletrolíticos, que lhes permitem armazenar mais energia, resultando em uma maior densidade de energia. Carregamento e descarregamento mais rápidos: As baterias de estado sólido têm velocidades de transmissão de íons mais rápidas, permitindo-lhes carregar e descarregar mais rapidamente. Maior adaptabilidade: As baterias de estado sólido podem ser usadas em uma ampla variedade de ambientes, incluindo alta temperatura, baixa temperatura e condições úmidas. Vida útil mais longa: As baterias de estado sólido quase não consomem íons de lítio durante o carregamento e descarregamento, resultando em uma capacidade estável da bateria por um longo período de tempo. Segurança mais forte: As baterias de estado sólido usam materiais de estado sólido não inflamáveis ​​e altamente estáveis, tornando-as mais seguras do que as baterias tradicionais. Mais ecológicas: As baterias de estado sólido não contêm eletrólitos líquidos ou materiais inflamáveis, o que as torna mais ecológicas. No geral, as baterias de estado sólido têm muitas vantagens e espera-se que se tornem a principal tecnologia de baterias no futuro. #Máquina de baterias de estado sólido# E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype: amywangbest86  Whatsapp/número de telefone: +86 181 2071 5609