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Quando há apenas um baixo teor de CMC na pasta sem SBR , as partículas de grafite aglomeram-se durante o processo de homogeneização e não podem ser bem dispersas. Quando a proporção de CMC para grafite é moderada, a adição de 1,0% a 4,5% de SBR à pasta fará com que o SBR seja adsorvido na superfície da grafite, dispersando as partículas de grafite e reduzindo a viscosidade e o módulo da pasta. Quando a quantidade de CMC é de 0,7% a 1,0%, a pasta apresenta viscoelasticidade e a adição contínua de SBR não alterará as propriedades reológicas da pasta. Comparando os dois métodos de mistura de adição simultânea de SBR e CMC e adição de CMC primeiro e depois SBR, os resultados mostram que o CMC desempenha um papel importante na dispersão de grafite na pasta, e o CMC adsorve preferencialmente na superfície das partículas de grafite. Em geral, quando a quantidade de CMC adicionada é muito baixa, a adição de SBR irá adsorver na superfície das partículas de grafite, o que tem certo impacto na dispersão da grafite. À medida que a quantidade de CMC adicionada aumenta, a quantidade de adsorção na superfície do grafite também aumenta, e o SBR não pode adsorver na superfície do grafite, não desempenhando assim nenhum papel na dispersão do grafite. Quando uma certa quantidade de CMC é atingida, a atração combinada do excesso de CMC que não consegue adsorver na superfície das partículas de grafite torna-se maior que a repulsão, o que pode levar à aglomeração entre as partículas de grafite. Portanto, o CMC desempenha um papel crucial na dispersão da pasta de eletrodo negativo de grafite. E-mail: tob.amy@tobmachine.com Skype: amywangbest86 Whatsapp/número de telefone: +86 181 2071 5609

Misturador planetário duplo Atualmente, o principal equipamento de mistura de polpa usado pelos fabricantes de baterias de íons de lítio é o misturador planetário duplo, também conhecido como misturador PD. Este misturador está equipado com um componente de mistura de baixa velocidade, Planet, e um componente de dispersão de alta velocidade, Disper. O componente de mistura de baixa velocidade compreende dois agitadores de estrutura dobrável que utilizam transmissão por engrenagem planetária. À medida que os agitadores giram e orbitam, eles permitem que o material se mova em várias direções, alcançando o efeito de mistura desejado em um tempo relativamente curto. O componente de dispersão de alta velocidade normalmente apresenta um disco de dispersão dentado que gira junto com o transportador planetário enquanto gira rapidamente, exercendo intensas forças de cisalhamento e dispersão no material. Este efeito é várias vezes maior que o dos misturadores comuns. Além disso, o componente dispersante pode ser configurado com um eixo dispersante simples ou duplo, dependendo dos requisitos específicos da aplicação. Mistura de moinho de bolas A mistura em moinho de bolas também é frequentemente usada para a preparação de pasta de bateria de íons de lítio, que geralmente é mais comum em laboratórios. Semelhante aos métodos de mistura baseados na mecânica dos fluidos, a capacidade de dispersão do processo de moagem de bolas é determinada pelo equilíbrio das velocidades de fragmentação do cluster e reorganização da aglomeração, que está relacionada às propriedades das partículas de pó e pode ser alterada pela adição de surfactantes. No processo de moagem de bolas, as partículas de pó sofrem um grande número de alterações superficiais e volumétricas, que podem levar a transformações mecânicas e químicas do material (como ruptura de nanotubos de carbono, alterações em sua proporção de aspecto e estrutura). As reações podem ocorrer entre partículas, entre pó e meios dispersantes (solventes e aglutinantes) e até mesmo entre pó e esferas de moagem. Colisões entre esferas de moagem e turbulência local de alto cisalhamento do fluido também podem causar a ruptura das moléculas do ligante. Agitação ultrassônica Atualmente, o ultrassom é usado por pessoas para misturar em escala microscópica com base no efeito de cavitação acústica transitória. Este efeito precisa ser gerado sob intensidade ultrassônica bastante elevada, acompanhado pela formação e crescimento de um grande número de microbolhas. Quando o tamanho da bolha atinge um certo valor crítico, a taxa de crescimento da bolha aumenta rapidamente e depois rompe instantaneamente, formando ondas de choque para dispersar aglomerados enquanto causa alta temperatura e alta pressão local (a pressão local pode atingir milhares de atmosferas). Outro processo que ocorre durante a mistura ultrassônica é o fluxo macroscópico do líquido. A concentração de bolhas de cavitação diminui gradativamente ao longo do eixo centrado no...

TOB-DHG-9070A Forno TOB-XFZH10 Misturador de vácuo planetário TOB-LB-FT02 Máquina de filtração magnética de despassagem TOB-SY300-2J Máquina de revestimento de transferência TOB-NMP-1 Processo NMP TOB-CP500 Máquina cortadora de eletrodo grande TOB-HRP300TC Laminação hidráulica Máquina de prensagem TOB-MQ400 Máquina cortadora de eletrodo de bateria semiautomática TOB-S-DP300 Máquina de empilhamento semiautomática TOB-D-RY400 Máquina de prensagem a quente TOB-YD2681A Testador de curto-circuito de bateria TOB-USW-4000W Máquina de pré-soldagem de guia de bateria TOB-USW Máquina de solda de abas de bateria -6000W TOB-JEQY20 Máquina de prensa modeladora de abas de bateria TOB-RK-300 Máquina de alimentação de células TOB-1LP-2000-CWS Máquina de selagem a laser TOB-FXBZDZYJ-2P-GB2440S Máquina de enchimento automático dentro de um porta-luvas TOB-HP3560 Interno Máquina de formação de pressão negativa do testador de resistência TOB-NPF-5V30A-16 TOB-CT-4008-5V60A- Máquina de classificação de bateria NTFA E-mail: tob.amy@tobmachine.com Skype: amywangbest86 Whatsapp/número de telefone: +86 181 2071 5609

1. Envelhecimento e deterioração do material da bateria Os materiais dentro das baterias de lítio incluem principalmente: materiais ativos de eletrodos positivos e negativos, aglutinantes, agentes condutores, coletores de corrente, separadores e eletrólitos. Durante o uso de baterias de lítio, esses materiais sofrem certo grau de deterioração e envelhecimento. Tang Zhiyuan et al. acredita-se que os fatores que causam queda de capacidade em baterias de lítio de ácido manganês incluem dissolução do material do eletrodo positivo, mudanças de fase no material do eletrodo, decomposição do eletrólito, formação de uma película interfacial e corrosão do coletor de corrente. Vetter et al. analisou sistemática e profundamente as mudanças no eletrodo positivo, eletrodo negativo e eletrólito da bateria durante o ciclismo. O autor acreditava que a formação e o subsequente crescimento do filme SEI no eletrodo negativo seriam acompanhados por perda irreversível de lítio ativo, e o filme SEI não possuía verdadeira funcionalidade de eletrólito sólido. A difusão e migração de outras substâncias além dos íons de lítio levariam à geração de gás e à ruptura de partículas. Além disso, mudanças no volume do material durante a ciclagem e a precipitação do lítio metálico também levariam à perda de capacidade. 2. Sistema de carga e descarga  O sistema de carga e descarga inclui principalmente três aspectos: método de carga e descarga, taxa e condições de corte. Em relação ao método de carga, o cientista americano Mas propôs o conceito de curva de carga ótima. Ele acreditava que a corrente de carga ideal de uma bateria diminui gradualmente à medida que o tempo de carga aumenta, o que pode ser expresso pela fórmula I=I0e-αt. Nesta fórmula, I representa a corrente de carga recebida; I0 representa a corrente inicial máxima no instante t=0; t representa o tempo de carregamento; e α representa a constante de decaimento. A curva de relação entre I e t é mostrada na figura a seguir. 3.Temperatura Diferentes tipos de baterias de lítio têm diferentes temperaturas operacionais ideais, e temperaturas excessivamente altas e baixas podem afetar a vida útil das baterias. 4. Consistência celular As baterias normalmente consistem em centenas ou até milhares de células individuais conectadas em série ou paralelo. Além dos fatores acima mencionados que influenciam o seu ciclo de vida, a consistência celular é outro fator crucial. Devido às diferenças nos materiais e processos de fabricação, é um desafio garantir a consistência das células da bateria de íons de lítio. Em termos de materiais, a uniformidade dos materiais e eletrólitos dos eletrodos positivos e negativos é crucial. As baterias de lítio produzidas a partir dos mesmos materiais e no mesmo lote apresentam frequentemente uma consistência relativamente melhor. Em termos de fabricação, o processo de produção de baterias de lítio é complexo, envolvendo múltiplos parâmetros de processo em cada etapa. O controle deficiente pode levar a...

Caros amigos, O Ano Novo Chinês está chegando. Aceite nossos melhores votos. Obrigado pela sua confiança e por serem nossos valiosos clientes. Esperamos atendê-lo em 2024 e desejamos-lhe paz. Aviso de feriado do Ano Novo Chinês de 2024 Feriado: 3 de fevereiro de 2024 (sábado) a 18 de fevereiro de 2024 (domingo) Retomada dos negócios: 19 de fevereiro de 2024（segunda-feira） Contato de emergência: Tel: +86-18120715609 E-mail: tob.amy@tobmachine.com

O revestimento da peça do eletrodo geralmente se refere a um processo no qual a pasta uniformemente agitada é revestida uniformemente no coletor de corrente e o solvente orgânico na pasta é seco. O efeito do revestimento tem um impacto importante na capacidade da bateria, resistência interna, ciclo de vida e segurança, e garante que a peça polar seja revestida uniformemente. A seleção de métodos de revestimento e parâmetros de controle tem um impacto importante no desempenho das baterias de íon-lítio, que se manifesta principalmente em: 1) Controle de temperatura de secagem do revestimento: se a temperatura de secagem for muito baixa durante o revestimento, não pode garantir que a peça polar esteja completamente seca, se a temperatura for muito alta, pode ser porque o solvente orgânico dentro da peça polar evapora muito rapidamente, e o revestimento da superfície da peça polar racha e cai; 2) Densidade da superfície do revestimento: se a densidade da superfície do revestimento for muito pequena, a capacidade da bateria pode não atingir a capacidade nominal, se a densidade da superfície do revestimento for muito grande, é fácil causar desperdício de lote e se a capacidade do eletrodo positivo for excessiva em casos graves, os dendritos de lítio serão formados devido à precipitação do lítio para perfurar o separador da bateria e causar um curto-circuito, causando potenciais riscos à segurança; 3) Tamanho do revestimento: O tamanho do revestimento é muito pequeno ou muito grande pode fazer com que o eletrodo positivo dentro da bateria não seja completamente envolvido pelo eletrodo negativo. Durante o processo de carregamento, os íons de lítio são incorporados no eletrodo positivo e se movem para o eletrólito que não está completamente envolvido pelo eletrodo negativo, a capacidade real do eletrodo positivo não pode ser reproduzida de forma eficiente e, em casos graves, dendritos de lítio serão formados dentro da bateria, o que é fácil de perfurar o separador e causar o circuito interno de a bateria;   4) Espessura do revestimento: Se a espessura do revestimento for muito fina ou muito espessa, isso terá um impacto no processo subsequente de laminação do eletrodo, e a consistência do desempenho da peça do eletrodo da bateria não pode ser garantida. Seleção de equipamento de revestimento e processo de revestimento O processo de revestimento em sentido amplo inclui: desenrolamento → emenda → controle de tensão → puxando abas → revestimento → secagem → orientação → controle de tensão → orientação → enrolamento e outros processos. O processo de revestimento é complexo e há muitos fatores que afetam o efeito do revestimento, tais como: a precisão de fabricação do equipamento de revestimento, a suavidade da operação do equipamento, o controle da tensão dinâmica no processo de revestimento, o tamanho do o volume de ar no processo de secagem e a curva de controle de temperatura afetarão o efeito do revestimento, por isso é extremamente importante escolher o ...

1.Material da guia da bateria de lítio As abas da bateria de íon de lítio, conforme mostrado na figura abaixo, são condutores metálicos que conduzem os eletrodos positivo e negativo para fora das células da bateria. As abas completas são compostas principalmente de selante isolante e matriz metálica condutora. Para baterias de íon-lítio, o eletrodo positivo usa abas de alumínio e o eletrodo negativo usa abas de níquel puro ou abas de cobre niquelado. 2. Estrutura da aba da bateria de lítioA estrutura interna das baterias de íon-lítio de consumo é dividida principalmente em quatro tipos de acordo com seus métodos de produção: estrutura normal, estrutura centrada em abas, estrutura com múltiplas abas e estrutura laminada. A estrutura normal dos eletrodos positivo e negativo possui apenas uma aba, que fica localizada em uma das extremidades da peça polar e é feita por enrolamento; a aba na estrutura intermediária está localizada no meio do eletrodo da bateria, geralmente por meio de limpeza a laser, revestimento do espaçador, aplicação de fita, etc. A resistência interna da bateria é menor e o desempenho da taxa é melhor; o eletrodo enrolado com múltiplas abas possui múltiplas abas e as posições das abas são diferentes de acordo com o design. A resistência da bateria é menor e o desempenho da bateria é melhor; empilhada A bateria de folha é feita cortando o eletrodo em um formato específico e dobrando alternadamente os eletrodos positivo e negativo. Existe uma guia em cada camada. A bateria com esta estrutura tem o melhor desempenho de taxa. 2.1Estrutura centrada em guias A posição das abas tem um impacto significativo na resistência interna e na taxa da bateria de íons de lítio. Quando as abas estão no meio dos eletrodos positivo e negativo, a bateria tem a melhor resistência interna e desempenho de taxa, e seu desempenho é próximo ao das baterias com tecnologia de laminação. A imagem abaixo mostra uma comparação entre a estrutura montada no centro da aba do poste e a estrutura normal. A aba do pólo da estrutura normal está localizada em uma extremidade da peça polar, enquanto a estrutura centrada na aba do pólo tem a aba localizada no meio da peça polar da bateria. 2.2 Estrutura de enrolamento multi-abas A imagem abaixo mostra a estrutura do enrolamento multipolar. O enrolamento multi-abas a tecnologia corta um formato de aba fixa no suporte. Após a conclusão do enrolamento, o transportador é soldado e as abas são retiradas para formar uma bateria com múltiplas abas. O enrolamento multi-taab tem mais abas e é distribuído de maneira mais uniforme. Essa estrutura apresenta melhor desempenho na taxa de bateria e menor aumento de temperatura de carga e descarga. É adequado para equipamentos de alta potência. Atualmente, muitos drones utilizam essa estrutura. Devido aos requisitos de soldagem e maior precisão, as baterias fabricadas com essa estrutura são mais caras. As vantagens da estrutura multi-abas são: reduzir ainda mais a impedância da bateria, ...

1. A bateria está inchada e vazando Se o teor de água na bateria de íons de lítio for excessivo, ela reagirá quimicamente com o sal de lítio no eletrólito para formar HF: O ácido fluorídrico (HF) é um ácido muito corrosivo que pode ser muito prejudicial ao desempenho da bateria: O HF destrói a membrana SEI (Solid-Electrolyte-Interface) dentro da bateria e reage com os principais componentes da membrana SEI: Finalmente, a precipitação de LiF é gerada dentro da bateria, de modo que os íons de lítio sofrem uma reação química irreversível no eletrodo negativo da bateria, e os íons de lítio ativos são consumidos e a energia da bateria é reduzida.   Quando há água suficiente, mais gás é gerado e a pressão dentro da bateria aumentará, o que fará com que a bateria seja deformada à força, e haverá perigos como abaulamento e vazamento da bateria.   A maior parte do inchaço da bateria e da abertura da tampa encontrada no uso de telefones celulares ou produtos eletrônicos digitais no mercado é causada pelo aumento da umidade e da produção de gás dentro da bateria de lítio. 2. A resistência interna da bateria aumenta A resistência interna da bateria é um dos parâmetros de desempenho mais importantes da bateria, e é o principal indicador para medir a dificuldade de transmissão de íons e elétrons dentro da bateria, o que afeta diretamente o ciclo de vida e o estado operacional do bateria. Quanto menor a resistência interna, menos tensão é ocupada quando a bateria está descarregada e mais energia é produzida. Quando o teor de água aumenta, a precipitação de POF3 e LiF será gerada na superfície da membrana SEI (Solid-Electrolyte-Interface) da bateria, o que destruirá a compactação e uniformidade da membrana SEI, resultando no aumento gradual do resistência interna da bateria e a diminuição contínua da capacidade de descarga da bateria. 3. Ciclo de vida reduzido O teor de água é muito grande, o que destrói o filme SEI da bateria, a resistência interna aumenta gradualmente, a capacidade de descarga da bateria torna-se cada vez menor, o tempo de uso da bateria torna-se cada vez mais curto após cada carga completa, o número O número de cargas e descargas (ciclos) da bateria que pode ser usada normalmente diminuirá naturalmente e o tempo de serviço (vida útil) da bateria será reduzido.  E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype: amywangbest86  Whatsapp/número de telefone: +86 181 2071 5609