A tensão lateral da bateria refere-se especificamente à tensão da camada de alumínio entre a aba do cátodo e o filme laminado de alumínio da bateria de polímero.

A tensão lateral da bateria de polímero de lítio refere-se a:

1.A tensão da camada de alumínio entre a aba do cátodo e o filme laminado de alumínio; 2. A tensão da camada de alumínio entre a aba do ânodo e o filme laminado de alumínio.
Em teoria, a camada de alumínio entre a aba do cátodo e o filme laminado de alumínio é isolada, o que significa que sua tensão deveria ser 0.
Na verdade, durante o processamento do filme laminado de alumínio, a camada interna de PP pode ser danificada localmente, resultando em condução local (incluindo canais eletrônicos e canais iônicos) entre eles, formando uma microbateria e, portanto, uma diferença de potencial (tensão).
Os padrões de tensão lateral variam entre os fabricantes, mas a maior parte da indústria define-os abaixo de 1,0V. O padrão de tensão é baseado no potencial de dissolução da liga de alumínio-lítio

Teste de tensão lateral:

O teste de tensão lateral é usado principalmente para inspecionar o efeito de vedação dos filmes de embalagem de bateria de lítio e detectar curtos-circuitos entre a aba e o filme laminado de alumínio do filme de embalagem. Curtos-circuitos podem causar corrosão do filme laminado de alumínio, vazamento de eletrólito, inchaço de gás, baixa tensão e uma série de outros problemas, representando riscos à segurança.

A tensão lateral das baterias de polímero de lítio refere-se especificamente à tensão através da camada de alumínio entre a aba positiva e o filme laminado de alumínio de uma bateria de polímero de lítio. Em teoria, a camada de alumínio entre o terminal positivo e o filme laminado de alumínio deveria ser isolada, o que significa que sua tensão deveria ser zero. Contudo, durante o processamento do filme laminado de alumínio, a camada interna de PP pode sofrer danos localizados, resultando em condução parcial (incluindo canais eletrônicos e iônicos) entre eles. Isso cria uma microbateria, levando a uma diferença de potencial (tensão). Os padrões de tensão lateral variam entre os fabricantes, mas a indústria geralmente define abaixo de 1,0V. A base para este padrão de tensão é derivada do potencial de dissolução da liga alumínio-lítio.

A diferença de potencial entre a aba positiva e o invólucro laminado de alumínio é utilizada para verificar se existem canais eletrônicos entre a aba negativa e o filme laminado de alumínio. Se houver canais eletrônicos entre a aba negativa e o filme laminado de alumínio, e a camada interna de PP do filme laminado de alumínio estiver danificada, poderá ocorrer corrosão.

Uma das razões para o inchaço do gás: corrosão da embalagem.

O inchaço dos gases pode ser bastante problemático. Sem métodos de detecção eficazes, é difícil controlar produtos defeituosos dentro da empresa e evitar que cheguem aos clientes. O problema pode se manifestar meses depois como inchaço de gases, levando a retornos.

Nesses casos, a película laminada de alumínio da célula da bateria já está corroída. A umidade entra na bateria através do filme laminado de alumínio corroído e reage com o eletrólito, causando inchaço do gás.

Por que é necessário controlar a tensão lateral?

Se a camada interna de PP do filme laminado de alumínio estiver danificada, podem ocorrer corrosão e danos.

A corrosão requer duas condições: 1) um caminho eletrônico, onde o eletrodo negativo e a camada de alumínio do filme laminado de alumínio formam um caminho eletrônico; 2) um caminho iônico, onde a camada de alumínio do filme laminado de alumínio e o eletrólito formam um caminho iônico. Sem qualquer uma destas condições, a corrosão não pode ocorrer.

Quando ambas as condições são atendidas, os íons de lítio reagem com a camada de alumínio do filme laminado de alumínio, formando uma liga de lítio-alumínio. Esta liga de lítio-alumínio é uma substância em pó que pode perfurar o filme laminado de alumínio, resultando em manchas pretas frequentemente vistas dentro do filme. Esses pontos negros tornam-se mais proeminentes com o tempo e com o aumento dos ciclos de carga e descarga.

Como selecionar?

Atualmente, os métodos detectados incluem:

1. Testando a resistência entre o filme laminado de alumínio e a aba negativa. Uma resistência superior a 5M ohms é considerada relativamente segura. Algumas empresas estabelecem padrões mais baixos, dependendo da tolerância final de ppm para produtos defeituosos. Você também pode calcular alguns dados e definir seus próprios padrões. Este teste de resistência é usado principalmente para filtrar caminhos eletrônicos.
2. Testando a corrente entre o eletrodo positivo e o filme de alumínio, o que pode ser feito utilizando uma fonte de corrente contínua. Geralmente, se a corrente for superior a 0,001mA, é considerado um produto defeituoso e precisa ser selecionado.
3. Testando a tensão entre o eletrodo positivo e o filme de alumínio. Geralmente, se a tensão for superior a 1V, é considerado um produto com defeito.

Você pode optar por combinar os métodos 1 e 2 ou 1 e 3 para teste.

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