como funcionam as baterias de íon de lítio e as células de combustível

bateria de iões de lítio é um tipo de energia armazenamento, atualmente a bateria de íon de lítio comumente usada de acordo com o material do cátodo pode ser dividido em bateria de fosfato de ferro e lítio, bateria ternária e bateria de lítio-ácido de manganês. pegue o ferro de lítio bateria de fosfato como exemplo: ao descarregar, o fosfato de ferro no eletrodo positivo e o íon de lítio transferido do eletrodo negativo através do eletrólito e dos elétrons transferidos do circuito externo combine para formar o fosfato de ferro e lítio. o lítio incorporado no camada de grafite do eletrodo negativo escapa e se torna o íon de lítio e o elétron transferido para o eletrodo positivo através do eletrólito e o circuito externo respectivamente.

a célula de combustível Eu é essencialmente uma espécie de gerador, no qual o combustível e o oxidante são convertidos em eletricidade diretamente por reação eletroquímica sem combustão. portanto, células de combustível não são restritos pelo ciclo de carnot e têm alta conversão de energia eficiência. células de combustível podem ser 60% mais eficientes que uma conversão de energia e até 80% de eficiência como um dispositivo de cogeração.

células de combustível são classificadas em alcalinas células de combustível de acordo com seus diferentes eletrólitos, célula de combustível de ácido fosfórico, célula de combustível de óxido sólido, célula de combustível de carbonato fundido, membrana de troca de prótons célula de combustível. diferentes tipos de células de combustível têm diferentes campos de aplicação e ambientes operacionais. a faixa de temperatura de operação da troca de prótons células de combustível de membrana é de temperatura ambiente a cerca de 80 ℃. Atualmente, esses tipos são basicamente utilizado em veículos com células de combustível.

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